ブログやアフィリエイトの収入で生活する月間50万ＰＶをめざす
【目次】
ブログやアフィリエイトの収入だけで生活をする
ブログに記事を投稿してそこで得る収入で生活をするためには、どの程度までブログを育てなければならないのか？
ブログで生活できるか？月間何万ＰＶ必要か？
先輩方が記事にしているのは、月間３０万ＰＶだとしています。
３０万ＰＶとすると、１ＰＶ＝０．３円で計算して約９万円。
アフィリエイトで５万円程度収入を得て、合わせて１４万円。
ぎりぎり生活できるとしています。
しかし、月収１４万円での生活は、生活できなくはないですが、楽しいノマドライフとは程遠いように思います。
では、どのくらいならば良いのでしょうか？
５０万ＰＶが限界点ではないかと考える
月間５０万ＰＶで計算して見ます。
１ＰＶ＝０．３円で計算すると、１５万円の収入を得る事になります。
アフィリエイトとで６万円程度の収入があれば、月間２１万円の収入となります。
これ位の収入があれば、なんとか生活していけると思います。
どうしても、もう少し余裕のある生活がしたければ、パートやアルバイトで頑張って、５万円ほどの収入を得られれば、合計収入は２６万円となります。
楽しいノマドライフにするためには、まだまだ増やしたいところですが、この程度の収入を得られれば脱サラして新しい世界で生きて行けそうです。
ブログのＰＶ数と収入の関係について
ブログのＰＶがいくつになると、どれぐらい収入を得られるのかは、とても気になるところです。
わかりやすく表にしてくれているブログがありましたので紹介します。
やはり５０万ＰＶを得られれば、２０万円～２５万円の収入を得られるという表になっています。
目指す所は、５０万ＰＶですね。
現在の自分のブログの状況
今現在の自分のブログのＰＶは次の通りです。
先月と先々月にやっと４万ＰＶに達した所です。
ここ数カ月、記事の更新が月に数件という事を考えると、ここまで伸びてきてくれている事が奇跡です。
さぼらずにしっかりと５０万ＰＶ（１０倍以上ですね）目指して日々記事を更新したいと思います。
ＰＶ数でブログの格付け
ＰＶ数によってブログの番付をしてくれている所がありました。
ここに自分のブログ、月間４万ＰＶを当てはめてみると・・・
アマチュア 中級 と番付されます。
目標は５０万ですが、まずは目先の１０万ＰＶで脱アマチュアですね。
まとめ
楽しいノマドライフを過ごす為には、最低でも５０万ＰＶが必要だとわかりました。
では、その５０万ＰＶを毎月確実に得られるためには、何をどうすればいいのかですが、それは次の記事でまとめてみたいと思います。
記事を読んでくれる方にとって有益な記事を、コツコツと書き続ける事が大切だという事なのですが、それはどの様な内容で、そのような記事にまとめるのが良いのかなど、気になるところですね。
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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カーボンのロードバイクの組立て フレームを購入してパーツを移植
カーボンロードバイクの組立 フレームにパーツを移植
新品で購入したカーボン新しいフレームへ、今乗っているロードバイクのパーツを移植します。
ハンドルやシートポストなどもカーボンで新しく購入しました。
それ以外の気になるパーツもオークションでＧＥＴして組立準備完了です。
消耗品以外のパーツは現在のロードバイクから移植して組立ます。
カーボンの新しいロードバイクの組立ての様子を、写真や動画で撮影してブログで公開しようと思っていたのですが、あまりに作業が楽しくて、夢中になってしまい、撮影することをすっかり忘れてしまいました。
ある程度組み上がったところで気が付きましたが、時すでに遅し・・・ほぼほぼ出来上がってしまっていました。
【目次】
新しく購入したフレーム
新しく購入したロードバイクのフレームはこれです。
カーボンの艶消し仕上げで納品されました。
フレームのチェック
新しいフレームが届きました。
去年届いたフレームの時よりもきれいに梱包されています。
外傷や大きなつぶれもなく、無事なようで安心しました。
フレームとフォークとシートポストのミイラです。
ヘッドパーツなどの付属品はフレームに固定されています。
外観チェック
傷や凹み、歪み、曲がりなどを確認します。
今回は艶消しの黒で塗装をしてもらいましたので、表面からは素材の状態を確認できません。
のぞけるところから、内部の様子を確認し素材の状態を確認します・・・が暗くてわかりません。
仮組み
あまり意味のあることではないのですが、とりあえず梱包を開いたら、こんな感じに合わせてみたくなります。
自分自身の組立のモチベーションを上げる為に、出来上がりのイメージを見たくなるんです。
コラムカット
先ずはフォークを取付けます。
長めに切断しておき、後から調整するのが正解かと思いますが、結局最後はハンドルの高さは一番低くするのが見えているので、思い切って最初から切断します。
さて、コラムをカットします。
いつもの事ですが・・・緊張します。
失敗して短くしすぎたら戻せないのでドキドキです。
フォークとヘッドパーツ組立
内蔵ワイヤーの導線挿入
バッテリー内蔵およびエレキケーブル内蔵
ヘッドパーツおよびフォーク仮組み
BBおよびクランク取付
パワーメーター ケイデンス用マグネット取付
シートポストおよびコラム長さ調整・切断（ポジション出し）
サイクルコンピュータ取付ブラケット製作
ハンドルの断面が円形ではないので普通のブラケットが取り付けられません。
専用のブラケットも販売されていますが、とても高いんです・・・
で・・・製作する事にしました。
まずは、形状を考え悩みます。
既存のステイなどを使って製作しようと
ホームセンターを巡ってみますが、ピンとくるものがありません。
で、結局アルミの板を加工して形状から作る事にしました。
こんな感じです。
このままでは浮いてしまうので、百円均一でカーボンっぽく見えるシールを買ってきて貼り付けて完成です。
こんな感じでハンドルと高さもあわせられて、良い感じに出来上がったと思います。
チョット見にくい時はアルミの板ですので、力を入れれば角度を変えられます。
